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H23.7.30  JR西日本 阪和線 113系阪和色8連ほか

今週末は結局、独身生活。
夕方から大阪グランビアホテルで用事があるのですが、それまではフリー。
東京では113系が千葉支社からついに引退。
そういえば、こっちも引退が決まった113系が、、、阪和色の113系です。
何となく掲示板をみていると....
お!今日はall阪和じゃないですか!あと何度拝めるかわからないので、まずはいつもの撮影地へ。
ところが、駐車ができていたスペースについに重機が入り、止められないことに(T.T)
なんとかスペースをみつけ、撮影開始。
土曜休日の阪和線は初めてで、9時台でも103系が走ってました。
103系、、スーパーくろしお、223系、225系と撮影していると、ついに丘の向こうから
白い113系が姿を表した。
★阪和線 113系8連 日根野回送  1/1000 f4.5 ISO100 200mm
110730-JR-W-hanwa-113-all-1.jpg
かぶりも無く無事撮影終了。
さてこの後はどうしよう、、、と考えながら車で大阪方面へ。
あまり今日はイベントはないので、撮影した事が無い鉄道をと思い、山陽電鉄+神戸市営地下鉄とちょっと
お久しぶりになっている阪神電鉄をチョイス。
まず、車で魚崎浜でおり、魚崎で駐車。魚崎から阪神電鉄に乗車。
そしてきたのは5550系!まだまだ新車のにおいがしていました。
まずは山陽電鉄を撮影するために、東須磨まで移動。
ここで、約1時間撮影。なんと、アルミ車3本きてしまい、3000系のトップ編成も撮影できた。
★山陽電鉄 3000系 アルミカー 
DSC07633.jpg
★山陽電鉄 3000系 鋼製車
DSC07620.jpg
★山陽電鉄 3050系 
DSC07625.jpg

そのまま次の駅の板宿へ。ここから、神戸市営地下鉄へ乗り換え、撮影地をロケハン。
あんまり編成すっきり入る場所は無く、最初は学園都市で撮影。
★北神急行 7000系
110730-hokushin-7000-1.jpg
★神戸市営 2000系
110730-koubeS-2000-1.jpg
★神戸市営 1000系
110730-koube-subway-1000.jpg

30分程度撮影後、今度は伊川谷へ。
北神急行もきて、ここでも全種撮影終了。
そして、板宿にもどり、普通列車で三宮から移動。香櫨園でいい感じなカーブ発見。
ここで、1時間半張り付いていた。青胴車はかなり減少しましたね。
★阪神5131型
110730-hanshin-5100-1.jpg
★阪神5550型
110730-hanshin-5550-1.jpg
★阪神5500型
110730-hanshin-5500-2.jpg
新しい5500型が幅を利かせ、その間で細々と走っている感じです。
そんな中を1編成だけ5550型が混じっている状態。
その2編成を狙うためにねばって1時間半がんばりました。
その後魚崎に戻って大阪へ移動し、そのまま宿泊となりました。


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  1. 2011/07/31(日) 08:46:56|
  2. 関西
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H23.7.24 近鉄:アーバンライナーネクスト+京阪:混色編成・旧色編成

さて、休日だけど今日も仕事仕事・・・と職場に到着すると、なぜか同僚が2人!?
あれ、今日は僕が当番では????
当番表を見ると、24/31 ○○/αFinder・・・げ、1週間違えた。。。
貴重な週末もったいないことしてしまった。。。。。
これやったら、姫新線のひまわりいけばよかった(T。T)
ま、今思っても後の祭りという事で。。。。
午前はそれなりに仕事して、午後から気を取り直して、、、
車で大阪を目指して、まず向かったのは、最近ご無沙汰していた近鉄である。
まあ、1時間ぐらい撮影をと予定してましたが、ヴィスタカー、アーバンライナーネクスト、幕表示のスナックカー
スズメバチ事新ACEがとれたので、比較的効率は良かったかな。
★12200系 幕車:LEDかが進む中で貴重になってきています。
110724-kintetsu-12000-1.jpg
★22600系 スズメバチです。前2両のみ。
110724-kintetsu-2260-1.jpg
★21020系 アーバンライナーnext
10724-kintetsu-21020-1.jpg
★30000系 幕車
110724-kintetsu-30000-1.jpg
★30000系 LED車
110724-kintetsu-30000-2.jpg

さて、その後、今度は京阪へ転戦です。
8030系がHMを掲げて走っている事を写真で見たため、行ってみようかなーと。。。
ところが、待てど暮らせど来ず。。。。2時間森小路にいましたが、結局特急車が1巡してしまい撤退。。。
でも、旧色+新色の混結編成が準急運用できてくれたので、まあこれがとれただけよしとせねば。。。
★2800系混色編成
110724-keihan-2800-mix-1.jpg
★3000系 晴天の中では初撮影
110724-keihan-3000-1.jpg
★3000系 「フェルメールからの恋文展」HM
110724-keihan-3000-HM-1.jpg

その後和歌山へ帰りました。

さて、今後の予定ですが、、、
★7月:30は大阪へ遠征予定
★8月 去年も行きましたが、新潟へ墓参り。強行1泊旅行です。急行きたぐに撮影予定
    恒例の東京出張。このとき特急日光:早朝池袋撮影、113系さよならHM編成がいければ。。。。
★9月:研究会で広島出張予定です。それも3日間!平日も含まれるので、呉線の103系を撮影予定します。
    おそらく、夏休みを9~10月頃取りそうですが、今年はどこへ行くのやら。。。。
  1. 2011/07/25(月) 22:33:21|
  2. 関西
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H23.7.23 南海電鉄 サザンプレミアム:12000系 他

★サザンプレミアム12000系 羽倉崎→難波 羽衣にて
110724-12000-hagurazaki-namba5.jpg
 
★サザンプレミアム12000系 難波→羽倉崎 粉浜にて
110724-12000-namba-hagurazaki-4.jpg

★サザンプレミアム12000系 住之江→難波 送り込み回送 岸里玉出にて
110724-12000-hagurazaki-namba-1.jpg
110724-12000-hagurazaki-namba-2.jpg

昨日から子供たちは夏休み。
その後速攻長崎へ里帰りとか。。。。
約半年ぶりの独身生活の週末です。
あすは、仕事なので、今日はしっかり撮影を。。。
さて、きょうはいよいよ南海電鉄の新型車両 「サザンプレミアム」 12000系の
初の試乗会の日です。
土日週末で試乗会が行われる回数も決まっていて、かつ8000系と連結する側を表に出して
走行する事もなかなかありません。また、17:00には確実に和歌山に戻らねばならず、
今日は一日南海三昧をする事にしました。
試乗会は往路は昼過ぎなので岸里玉出、粉浜で撮影しました。復路は夕方です。
さて時間も15:00になったので、こんどは羽倉崎→なんばの列車をロケハン、、、
でも、光線はほとんどが逆光で、なかなかいいとこ無いなーと見ていると
羽衣に到着。この駅高架化工事のため軌道がずらされ、緩いカーブを描いたホームにかわっていた
切り欠き式の高師浜行きのホームが目に入り、これはいけるやも、、、と大急ぎで下車。
すでに、先客1名。ひょっとすると高師浜線の列車にかぶられるリスクはあるが、光線は
やや、先頭が丸いサザンプレミアならば光が回る可能性があり一か八か撮影をきめた。
そしていよいよというときにまさかの事態が、、、高師浜線も接近、車体の一部はすでに見えてしまい
ほぼ、併走状態で視界に飛び込んできた、、、
ウワー被るーと心で叫んでいると、サザンプレミアムがものすごいスピードで通過したため
あっという間に抜き去ってなんとかかぶらず!!危機一髪であった。(前出)
その後ご機嫌で和歌山市駅へ自由席特急で帰和した。
  1. 2011/07/23(土) 16:46:12|
  2. 関西
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H23.7.16-17 東京出張 はやぶさ・能登・E253など

今週末は東京出張でした。さっそく久しぶりの撮影をしてきました。
金曜日の夜に東京入りし、翌日は仕事。
そして、夕方に最後にちょっと時間ができたので、ふらふらと、赤羽へ。
するとなんと学生さんたちの黒山の人だかりでした。なんでも233系4扉車の回送があるとか。
混ぜてもらって撮影開始。
1.E233山手線の4ドア車甲種回送
DSC07187.jpg
でも逆光で、サイドからは強烈な光でオレンジに、、、ま、記録記録。
この日はなんだかんだいって時間がなくなり終了。品川についてみると、特急日光用の253系発見
2.品川駅にたたずむ253系 特急日光の回送
110716-JR-E-253-1000-nikkou-1.jpg
さて、7/17です。
この日は朝4時起床。4時半には宿泊先の品川から、大宮へ出発です。
目標はE6系はやぶさでしたが、夜行も撮れないかなーと検索していると、、、
「急行能登はT18編成でした」
の掲示板の記載を見つけ、これは撮るしかないということで、在来線ホームへ。
先客は5名程度。まあ、早朝なのでこんなものか。
3.大宮駅入線 急行能登
110717-JR-E-485-T18-ExpNOTO-1.jpg
4.逆サイドはもちろん1500番台
110717-JR-E-exp-Noto-T18.jpg
110717-JR-E-Exp-noto-1500-2.jpg
なんか棚からぼた餅のような気分。
さて、6時に新幹線ホームが開くのでシャッターが開く同時に、場所取り。
その後はしばらく上野側のカーブポイントを撮影。
5.新幹線 つばさ
110717-JR-E-E4-tsubasa-1.jpg
そして7;30ごろ上りホームへ移動し、
いよいよ、はやぶさ初撮影です。遠くからみどりいろの新幹線が接近してきます。そして到着!
6.はやぶさ402号 9402B 大宮にて  
110717-JR-E-hayabusa-1.jpg
今度は1時間ほどで折り返してくるカーブポイントで撮影!
7.新幹線 はやぶさ401号 大宮にて
110717-JR-E-hayabusa-2.jpg
鼻の部分が長いため、ピントが少し絞り気味とした。今回はうまく撮影できた。
さてその後仕事をするため品川へ。そのまま仕事後も空港直行。
  1. 2011/07/18(月) 14:09:36|
  2. 関東
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H23.7.2 アメリカ・ニューオリンズ:市電 ラスベガス:モノレール

かなりひさしぶりの更新となります。
なかなか、撮影にすらいけておらず、今日やっと時間ができたので、アメリカネタで更新します。
先月の4日から約1週間の予定で研究会でアメリカへ行ってきました。
場所はジャズの聖地ニューオリンズとラスベガスです。
それぞれ、あまり鉄道とは縁がなさそうに見えましたが、調べてみると市電とモノレールが走っている!!
アムトラックも撮影を試みましたが、テロ後入場は厳しくなってしまい、改札口もあるので撮影だけの
入場はできなくなってしまいました。
ニューオリンズの市電は3系統ありますが市内を走るgreenラインは世界一古い路面電車とされており、
車両も釣りかけ音でトローリー線で、当然冷房もなく窓全開で走行します。
DSC06861.jpg
DSC06863.jpg
そのほかにも2系統ありますが、こちらは車体はレトロですが、モーター音はVVVFという最新型です。
なんとなく都電の9000系を思い出します。でも非冷房・・・・
DSC06837.jpg
そして、ラスベガスですが、モノレールが短い距離ですが走っています。
なんとなく、繁華街のど真ん中ではなく、外周をなめるように走る形です。
必ずカジノを通って、改札口にたどり着きます。
さてこのデザインですが、このマスク、どっかで見たような・・・
DSC06895.jpg
なんとなく681系を横に伸ばしたようなデザイン・・・
110521-JR-W-681-test.jpg
来週末は東京出張予定です。はやぶさは何とか撮影したいところ。。。
  1. 2011/07/03(日) 10:54:33|
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