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H25.8.22 福井鉄道 200型ほか

遠征最終日。今日は晴れの予報。
出発前日、ネットで見ていると、お盆は大型車は動いていなかった様子。。。
ここ数日はどうなっていたかは不明。。。
そこで田原町にまず行き、朝の一番電車が予定通り大型車かどうか確認し、大型車であれば田原町で撮影。
はずれならば寝床である越前武生へ行くことにした。
結果は、朝一田原町ははずれ!
そこで大急ぎで越前武生に向かった。
ネットで出ていたとおりのおとなしく3本留置。むむむむ(ノД`)。
それなら、何とか形だけでもと、留置されている3本、新福鉄色、旧福鉄色、急行色、を撮影していた。
130822‐hukutetsu-kyuko-kyuuhukutetsu-2
130822‐hukutetsu-kyuko-kyuuhukutetsu-1

すると、まずは運転手が新福鉄色のパンタをあげ、幕を回転させだして急行田原町行きに!
そして、つづいて、急行色もパンタを上げだした!(o゜▽゜)oよっしゃ!
大急ぎで車に戻って、狙いをつけていた三十八社駅周辺へ。
駅から少し武生寄りの踏切がちょうど順光側片パンとなるので、ここで撮影開始。
待つこと10分。まずは新福鉄色登場!
★新福鉄色 200型
130822‐hukutetsu-200-shinhukutetsu-1!
 
次いで10分後、急行色も登場!
★急行色 200型
130822‐hukutetsu-200-kyuukoushoku-1!

旧福鉄色も来ないかなとなんとなく期待したが、帰りの列車の時間もあり、撤退!
福井8:48発サンダーバード10号で出発。結局武生通過時も残りの旧福鉄色は動いておらず。
しばし休眠したあと、新大阪のりかえ11:00発くろしお9号で和歌山へ。
久しぶりの一長期撮影旅行であった、結果は目標とする物はすべて撮り終えた。
田辺への転勤もあり、3週間程度は未更新となる予定です。
9月は13-15日に名古屋>東京で研究会。
合間を見て清洲貨物+鶴舞線の車両>東京はTDL臨を撮影してくる予定です。
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  1. 2013/08/22(木) 10:40:22|
  2. 北陸
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H25.8.21:富山地鉄 朝3連・ほくほく線 特急はくたか 681系・特急北越 485系 

来週から富山地鉄は朝3連運用に京阪から受け継いだダブルデッカーを京阪色の車両に連結。
このため、富山地鉄旧色の3両編成は唯一残った岩峅寺線の運用が置き換えられる。
★地鉄 月岡〜大庄にて
130821‐chitetu-3cars-173-1!
130821‐chitetu-3cars-10025-2!
130821‐chitetu-3cars-14771-1!

★JR西日本 681系スノーラピッド色
130821-hokuhoku-681-SRE-kurikara-1!.jpg


★JR西日本 485系特急北越 T13編成 これで北越は各色コンプリート
130821-JR-W-485-hokuetsu-1!.jpg

  1. 2013/08/21(水) 23:56:38|
  2. 北陸
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H25.8.20 JR東日本 信越本線 特急北越 485系 T18

長岡で1泊。翌朝はなんと雨。且つ結構本降り(>_<)
でも、今日は金沢からT18が戻ってくる!
撮影は来迎寺駅近くのカーブか塚山駅周辺か迷ったが、雨は本降り、ハイビームで来る可能性が高いので
ゴーストを避ける意味で塚山駅周辺で撮影。
ところが天候はさらに悪化!塚山峠で徐行運転。。
結局ダイヤはグタグタ。 車がすぐそばに置けたのが救い。。。
★快速おはよう 信越 T15編成
130820-JR-W-485-T15-ohayoushinetu-2.jpg

★快速 くびきの1号 T16編成
130820-JR-W-485-T16-kubikino-1.jpg

★特急 北越1号 R21編成
130820-JR-W-485-R21-hokuetsu-1.jpg

★特急 北越3号 T18編成
130820-JR-W-485-T18-hokuetsu-2!.jpg

撮影後北越の折り返しを待つ。結局鯨波周辺のカーブポイントで
★特急 北越6号 R21編成
130820-JR-W-485-R21-hokuetsu-kujiranami-1.jpg

★特急 くびきの4号 T17編成
130820-JR-W-485-T17-kubikino-kujiranami-1!.jpg

★特急 北越8号 T18編成
130820-JR-W-485-T18-hokuetsu-kujiranami-1!.jpg

撮影後富山へ移動。
  1. 2013/08/21(水) 23:43:31|
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H25.8.19:JR東日本 羽越本線 特急いなほ・ほくほく線 特急はくたか

予告どおり行ってきました。が4日中2日雨という。。。。
初日は新潟まで飛行機>レンタカーでいなほ+はくたかスノーラビット色+北越+富山地鉄3連+福井鉄道200系>福井まで下っていくという腹づもり。
釣果を報告です。
★485系 特急 いなほ3号 T12
130819-JR-W-485-T12-inaho-1!.jpg
★485系 特急 いなほ5号 R27
130819-JR-W-485-R27-inaho-1!.jpg
★EF81-501!貨物列車
130819-JR-F-EF81-501-1.jpg
★ほくほく線 特急はくたか14号 683系 SRE
130819-hokuhoku-SRE-683-kubiki-2!.jpg
★ほくほく線 HK100系
130819-hokuhoku-HK-100-kubiki-1!.jpg

前日TDLからT18が戻ったので今日は何らかの動きがあると期待していたのですが、、、、
と思っていると北越10号で金沢へ行っていた。 さ! 明日は決戦!
  1. 2013/08/21(水) 23:25:11|
  2. 北陸
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H25.8.11 日豊本線 特急にちりん 485系+415系

週末は家族不在。でも夜勤明け(>_<)
でも貴重な1日。絶対活用したい!と考えていたら、特急にちりんが485系は今シーズンが最後との声が。
3年前あまり正月休み中に撮影しましたが、完全順光な撮影ができていない事に気づき、天気も西は良い様で
日帰りで行ってきました。やっぱり、ヘッドマークが一番のポイントなので、カーブ外側からの撮影を多く
しました。結果は夕方も夕立に遭うこともなく、大満足な結果に!
★にちりん83号 中山香〜杵築
130811-JR-K-485-nichirin-nakayamaga-kitsuki-t-1.jpg
 
★にちりん90号 西屋敷駅にて
130811-JR-K-485-nichirin-nishiyashiki-1!.jpg

★にちりん91号 大神〜日出
130811-JR-K-485-nichirin-kajiyahumikiri-1!.jpg

★ソニック
130811-JR-K-sonic-883-N-1.jpg
★415系
130811-JR-K-485-kajiyaguchi-1!.jpg


さて、今週は最後の新宮外勤。来月から紀伊田辺へ転勤が決まり、定期外勤は最後です。
来週は夏休みで本当は岡見貨物を予定してましたが、山口線災害のため北陸へ目的地変更です。
  1. 2013/08/12(月) 23:57:30|
  2. 九州
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H25.8.5 JR西日本 阪和線 103系

月曜日は阪南市まで仕事しに行くのですが、すぐ近くに旧上之郷踏切があります。
いま、阪和線の103系205の投入で少し減りはしましたが多種多様で魅力があります。
きれいな光線でとれるのは夏の日が長い今のうち。。と言うことで行ってきました。
★先頭だけ一番原形をとどめている低運転台103系編成
130805-JR-W-103-A26-1.jpg
★4連の原型をとどめた低運転台103系編成
130805-JR-W-103-A49-1.jpg
★正面の窓が1枚窓になった低運転台103系編成
130805-JR-W-103-A21-1.jpg
★ヘッドライトも埋め込み式になった低運転台103系
130805-JR-W-103-A25-1.jpg

そして高運転台の103もバラエティーがあります。
★側面のまどもサッシのままの高運転台103系
130805-JR-W-103-A29-1.jpg
★ヘッドライトも埋め込み式にした高運転台103系
130805-JR-W-103-A22-1.jpg
★区間快速 天王寺行き  サッシ+延命工事車混結
130805-JR-W-103-A23-1.jpg
来る103系みんな少しずつ顔、編成が異なるのでおもしろいです。
そして205系2種たち。
★205系 0番台
130805-JR-W-205-1.jpg
★205系3500番台
130805-JR-W-205-1500-1.jpg

次に大きく変化する時は環状線の置き換えが始まった時でしょう。103系>201系かな。
  1. 2013/08/06(火) 21:19:28|
  2. 関西
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