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ようこそ「αFinder」へ。 撮影した写真を掲載しています。ゆっくり見ていってくださいね!

2017.10.28-30 JR北海道 石北本線遠征:スラント大雪捕獲作戦3日目

★ついに撮影完了!大きなヘッドマークもかっこよく旭川へ。 スラントDC183系 特急大雪 
171030 JRH DC183 type0 Ltd Daisetsu shirataki2
いよいよ決戦の月曜日!昨日のオホーツク3号での送り込みがあると、翌日の特急オホーツクもしくは特急大雪に登板します。この日は北見峠は雪模様になり、峠を越して、また、冷たい雨に。白滝について、まずは大きな別れ道、オホーツク2号は。。。。?
★貫通DC183系がオホーツクに!
171030 JRH DC183 typeK Ltd Okhotsuku shirataki1
これで大雪へのスラント車の登板が確定しました。
あとは、白滝カーブにて大雪を待ちます。
オホーツクから1時間30分後、力強いエンジン音とともにスラント車がファインダーに映し出されました!(1枚目)
このまま1枚だけではもったいないので、高速を駆使し上川〜東雲にて再度大雪を捕獲し、2枚目撮影。
★上川〜東雲にて、大雪2号  
171030 JRH DC183 type0 Ltd Daisetsu kamikawa1
再度も含め撮影がかないました。さて、折り返しは悩みましたが、帰りの、飛行機のこともあるし、2回チャンスができる遠軽駅周辺に。
★まずは貫通編成の3号で構図を決め、。
171030 JRH DC183 typeK Ltd Daisetsu Engaru1
遠軽到着のシーン。屋根上のごちゃつき感もかっこよい
171030 JRH DC183 type0 Ltd Daisetsu Engaru1
そして、スイッチバックして、網走に力強くし出発!
171030 JRH DC183 type0 Ltd Daisetsu Engaru2
帰りの飛行機もあり、撮影終了です!
やりましたーついに念願の列車撮影出来ました!
  1. 2017/10/31(火) 02:25:53|
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2017.10.28-30 JR北海道 石北本線遠征:スラント大雪捕獲作戦2日目

★紅葉も少しピークがすぎ晩秋の白滝カーブを行くDC183貫通車
171029 JRH DC183 typeK Ltd Daisetsu shirataki1
今日はスラントは入らず、貫通大雪と、キハ52、48も撮影使用といろいろロケハンしながら安国あたりまで撮影に。
★オホーツク1号も両側貫通。。。白滝〜奥白滝
171029 JRH DC183 typeK Ltd Okhotsuku aikawa
★安国〜留辺蘂にて
171029 JRH DC183 typeK Ltd Daisetsu yasukuni1
★わずかに残った紅葉と特別快速きたみ号
171029 JRH DC54 SpecialRapid Kitami yasukuni1
★結局遠軽まで行き、遠軽駅をみわたせる跨線橋からDC48
171029 JRH DC48 Local engaru
★遠軽〜安国にて折り返しの普通列車網走行き
171029 JRH DC48 Local yasukuni
この辺りを撮影し、天候も悪化してきたので、本日は撤収
★オホーツク編成チェックをしながら撮影を。。。今日はDC48+54の並びでした。
171029 JRH DC48 54 Local Asahikawa
そしていよいよオホーツク編成チェック>すると札幌側スラントが!
171029 JRH DC183 type0 Ltd Okhotsuku Asahikawa1
翌日は天候は悪い物の決戦となりました。
  1. 2017/10/31(火) 02:24:25|
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2017.10.28-30 JR北海道 石北本線遠征:スラント大雪捕獲作戦1日目

先週の時点では夏休みは信州、新潟へと記入していましたが、台風が接近し、移動もままならない可能性が出てきたのが水曜日。
せっかくの夏休み、雨だらけは避けたいので、さらに北へ。そう、前回撮り逃したキハ183スラント特急大雪を目標に。。。
ただし、運用に入ってくれるかはまさに運次第。。でも、だめで元々、出発しました。
ちなみに昨日までスラ貫編成が入っていたようで、昨日札幌にもどり、編成がとかれたとのツイッター。。。
1日目、関空から新千歳へANAで移動。快速エアポート>特急カムイ>特別快速きたみで一気に当麻へ。
到着すると16:00旭川の日没は16:40頃。。早くなりました。
今日はレンタカーもまだ借りていないので、この駅でファーストショット。
★特急 大雪4号 案の定、両側貫通DC183でした。
171028 JRH DC183 typeK Ltd Taisetu touma
まあ、そんなにうまくは物事はできてないので、ひとまず旭川にもどり、明日からのレンタカーをかりて、
明日の運用を知る特急オホーツク3号のチェック
北海道ではまだまだキハ48が現役。でも電気式ディーゼル車両の登場も発表されているので、できる限り記録。。
★名寄と深川への普通列車。検査上がりなのかまだきれいです。
171028 JRH DC48 48 Local Asahikawa
そして、オホーツク3号は、、やっぱり両側貫通でした。。
★オホーツク3号 網走行き
171030 JRH DC183 okhotsuku Asahikawa1
これで、明日は2本とも貫通編成決定。。撮影地探索する事にしました。
この日は新子焼、みそラーメンを堪能し、明日の朝に備えました。

  1. 2017/10/31(火) 02:09:03|
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H29.10.21 京浜急行 800、2000リバイバル色

秋も深まり、日が沈むのが早くなり、、、、東京での仕事後の撮影が不可能になってしまいました。。
ここのところ、すっかり鉄分を干されてしまい、猛烈に補給希望ですが、しないよりかはましということで。。。
無難な京急線に。といっても、川重に新1000系が再び出てきており、のこり3本の2000系はいよいよ先行きがあやしく。。。
なので、まだ静かなうちに、今日は糀谷で手持ち夜間撮影してきました。
★糀谷にて 1/125 f:3.2 ISO:1000 HDR:AUTO
171022 KQ 2000 revibal koujiya
人も入らず良い感じにしあがりました。
そして、品川でもリバイバル800系も撮影
★品川にて 1/125 f3.2 ISO:1000
171021 KQ800 revibal shinagawa
来週は夏休みなので何とか遠征したいところ。。。
信州>上越の115系リバイバルを撮影出来れば。。。
  1. 2017/10/22(日) 00:46:58|
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Author:αFinder
α700をこよなく愛する作者です。
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