H19.8.7 磐越西線・米坂線撮影（8/4・5）

５８３系仙台車があいづライナーの代走に使用されています。
試験が無事に（？）終わった気分転換で土日切符使って行ってきました。
また、米坂線の気動車の置き換えがささやかれているようで、
車で60kmぐらいなのでレンタカー使って、回ってきました。
今回は駅での撮影が中心でした。
磐梯熱海駅は、対向ホームのホームが互い違いになっています。
１番線：郡山方面　　２番線：会津若松・喜多方方面　です。
２番線の郡山方の先端がややカーブしているため、編成写真が撮りやすくなっています。



１２１６Ｍ　あいづライナー６号　磐梯熱海にて


あいづライナー６号・１２３１Ｍ（あかべこ７１９系）


9017M 　特急あいづ 　あかべこ塗装４８５系

この日は郡山市内で花火大会があり、郡山駅から見ることが出来ました。


留置中の磐越東線のキハ１１０系を花火とからめて

8/5は５時にレンタカーを借りて、移動開始。
会津若松であいづマウントExp撮影し、川桁の周辺であいづライナー２号撮影しました。



会津若松にて　AIZU マウントエクスプレス　鬼怒川温泉ゆき



猪苗代～川桁にて　あいづライナー２号　
そのあとに、猪苗代～裏磐梯～米沢駅移動し、快速べにばなの到着を撮影。
その奥には原色キハ５２がエンジンがかかって、乗客を乗せていた。
駅の裏手に回って、発車シーンを撮影できた。





撮影が終わり、郡山へ車を返しにいったついでに最後に郡山工場を回ってみた。
すると、そこにはかなり良いカーブを描いた状態で留置されていた、磐越西線カラーの
455系を発見。柵の外から撮影した。


これで結構満足して、撤収した。