2014年＞2015年

まだこれをしてませんでした。。遅ればせながら。
さて昨年は何よりも和歌山DCが行われ、紀勢本線に客車たちが走り回った事に付きます。
また、昨年から今年：２０１５年に関しては紀勢線は大きな変化の年になる事は間違いないようです。
それもふまえて、昨年の振り返りをしてみます。

1.トワイライトエクスプレス紀勢線走破！


なんと言ってもこれでしょう。でも大物は最後にやって来るですね。
新宮でのトワイライトヘッドマーク褐出、サロンカー紀伊とDD51重連なにわHM付きサロンカー運転、、、
既にアメリカ出発後です。撮りたかった。。。。。涙。。。。。

2.Kitty liner　新宮〜串本走破


3.北斗星、トワイライト、カシオペア撮影＞北斗星、トワイライトは今春廃止。。



北海道の研究会がてらの撮影でしたが念願の撮影地で念願の列車を記録出来ました。
その後、トワイライト、北斗星の廃止発表はあまりにタイムリーでした。行っといて正解でした。。。

4.代走！１０５系3扉：春日色　地下鉄顔




こいつらも単色化がすすんできて、目が離せない状態でした。
この１０５系運用は田辺に赴任して正にうってつけのターゲットでした。
３扉オーシャン色も残り1編成？になったのかな？すべて単色化されるのも時間の問題ですね。

5.紀伊田辺運用に１１７系が復活＞和歌山DCでも新宮まで入線！

御坊〜紀伊田辺運用は最近２２３、２２５でしたが前回の改正で１１７系が久しぶりに復活しました。
また、臨時ではありましたが、新宮までの入線もあったようで、、、、

6.いつもの３８１系くろしお。。。＞来春〜来秋で６８３系に置き換え決定。








一番最後まで国鉄スタイルが残るもんだと安心していました。
正に日頃からの記録が物を言うとはこの事なのでしょう。
いよいよ来年でこの姿が消えますね。。。
昨年、１０月に白波立つ古座ビラへ行って撮影もしていて、くろしおに洗われるくろしおも撮影出来ました。
紀南は海、梅、カーブ、トンネルと３８１を撮影する場所にはうってつけでした。。。

7.インターナショナル鉄。。
そして、いまの状態のエピローグだったのでしょうか、、アイルランド、オランダでの鉄活動です。






帰国してから3ヶ月、今度はアメリカへの留学決定。
留学決定＞出発がたった２ヶ月でした。
和歌山DCに盛り上がるなか出発、、後ろ髪引かれまくりでした。（笑）



そして現在に至ります。今年はどうなります事やら。。。
ちなみにアメリカにいる間にどうしても狙いたい標的が「BigBoy」の走行写真です。
昨年、復元が開始され、今年何らかの動きがあるはず。。
日本のSLの数倍の大きさといわれ、ぜひこの目、αFinderで撮影したいと考えています。
保有はユニオンパシフィック。。。毎週動態保存の記事チェックが欠かせません。。

今回は以上です。