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July.27.17 Boston MA MBTA PCC Car

★ボストン市街を駆け巡る、旧型路面電車 PCC Car
Jul2717 Boston tram mattapan1
さて、突然海外ネタになります(^_^)
先週は研究会の仕事でアメリカのボストンへ渡米してきました。
仕事は前半でかたづく予定で有り、ぜひともまたアメリカの列車が撮影出来るチャンス到来です。
ボストンは意外と貨物運用の列車は市内では見ることが出来ず、そのかわり希少なPCC carという
路面電車の元祖な車両が今でも現役で動いております。
さて、PCC carですがElectric Railway Presidents' Conference Committee(ERPCC:電気鉄道社長会議委員会)」によって開発された路面電車車両、またそれに準じた構造を持つ路面電車車両を意味します。日本にもあるのかとさがしてみると東京都交通局5500形:都電にもいたようです。なかなかお目にかかれない物なので撮影してきました。ただし、問題はアメリカでは安全な都市の6位をほこるボストン市内ですがそのなかでは比較的治安がやや良くない地域とのこと。細心の注意をはらい、行ってきました。
ボストンの宿泊地であったDowntownCrossingからRed Lineで20分ほどで終点のAshmontに到着。
たしかに、ちょっとお家は古い感じですがきれいなターミナル駅。ここから駅横に目的の線があります。Mttapan線です。
朝のラッシュ時に訪問したので5分間隔でひっきりなしに路面電車が現れます。
まずは、Ashmont駅に侵入する3200形を撮影。ここは縦アンおすすめです。(1枚目)
その後早速乗車して、1往復してみました。思ったよりは森が多くて、アラバマにくらべれば危険感を感じません。
良い感じで撮影が出来そうです。
地元のご婦人とも会話してみて、感じもとても良かったので、高級気味な住宅地がある、ValleyRd駅で降りてみました。
森の中を疾走する感じで撮影が出来そう。。。
Jul2717 Boston tram mattapan2
1方向しか運転台はついておらず終着駅ではループ線で方向転換してきます。
Jul2717 Boston tram Mattapan3
Jul2717 Boston Tram Mattapan7
ただだいぶ経年しているのは事実で、車両によって傷がひどかったりがあります。
3262号車がまだ一番きれいです。
さて、撮影後、ひとまずMattapanへ。方向転換の様子を見にいき、そのまま帰ることにしました。
Jul2717 BostonTram Mattapan5
Jul2717 Boston tram Mattapan4 inside
車内は白熱灯がひかり、雰囲気あります。。
何とか目的の物を撮影し、満足して帰りました。




  1. 2017/07/29(土) 23:23:45|
  2. USA
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H29.7.21 東武70000系 南千住にて。

★70000系の営業開始が本格化。どんどん変わっていきますね。。
170719 tobu70000-1
170719 tmetro17000-1
170719 tobu20070-1
170719 tobu20000-1
  1. 2017/07/25(火) 22:25:31|
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H29.7.19-20 西武鉄道 Strain40000系ほか。

★着席通勤で快適に。。。早朝の所沢を出発するS−train
170718 seibu40000-strain1
泊まり込みの仕事で3日間所沢に。歩いて20分のところで、有名撮影地があり、S−train、Lions,Pasmo,KQトレインといろいろ来るので飽きませんね−。
170718 seibu40000-semiexp1
170718 seibu9000-KQ1
170718 seibu9000-Lions-1
170718 seibu9000-pink pasmo-1
170718 seibu20000-semiexp1
170718 seibu30000-semiexp1
170718 seibu9000-exp1
170718 seibu6000-local1
170718 Seibu 40000-Strain2
  1. 2017/07/25(火) 22:17:36|
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H29.7.1 京急 800形 リバイバル+PASMOヘッドマーク

★日没間際でなんとか捕獲!京急800形リバイバル+PASMOヘッドマークHM
170701 KQ 800 oldcolor1
今日は東京で仕事で帰りは何か撮影してやろうと思っていましたが、やっぱり仕事が伸び、、終わったのが4:30。。。
検索すると辛うじて京急800形リバイバル塗装が浦賀から帰ってくるところが記録出来そう。。
なので、先日撮影した能見台へ。。到着した10分後、日没間際で現れました。。
ISO1600 1/800 F2.8 を+1増感処理してます。。。
  1. 2017/07/02(日) 01:22:14|
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H29.6.28 JR東海 Dr Toukai 来新

★6連トラス橋を渡って長い旅に出発するDr東海
190629 JRT DrToukai kumanogawa 1
昨日は新宮へ仕事でしたが、運良くDr東海の新宮検測の日と重なり、撮影する機会を得ました。
ダイヤは11時頃新宮へ到着し、10分ほどですぐ折り返して行きます。
かなり昔は、停泊していたのですが、いつの間にやら日帰りパターンになっていました。
今回はまだ撮ったことがない感じでということで、橋の上からの俯瞰と熊野川橋梁俯瞰にしました。
新宮へは10:40頃到着し、まずは橋の上からの俯瞰ポイント。
スタンバイして待っていると、程なく遠くの踏切は光だし、ハイビームで登場。
★ハイビームをさけて上から撮影で正解でした。
190628 JRT Drtoukai
そして、鵜殿でしばらく停車しているときに、追い越して熊野川橋梁へ。
以前、線路端ポイントがあったのですが、3年経過し、草と竹の林が生えまくり進入不可能。。
でも、俯瞰は行けそうだったのでそれで撮影。(1枚目です)
トラス橋のさびと後ろの緑の感じが良い感じに撮影出来ました。
さて、せっかくなんで特急南紀も撮影。。
★縦アンもなかなかですね。。
190629 JRT DC85 nanki kumanogawa
★折り返して、特急名古屋行きこれは横アンで
170628 JRT DC85 nanki kumano
きれいな緑と撮影出来ました。その後仕事して和歌山に戻りました。
  1. 2017/06/28(水) 23:48:19|
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α700をこよなく愛する作者です。
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